Momenta被曝筹备IPO：拟募资10亿美元 早已任命CFO

雷递网 乐天 3月7日

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沉寂一两年后，自动驾驶企业Momenta日前被曝出正筹备IPO，可能2023年在香港或美国首次公开募股，或募资10亿美元。

Momenta创办于2016年9月，Momenta定位于打造自动驾驶大脑，核心技术是基于深度学习的环境感知、高精地图和驾驶决策算法，产品包括不同级别的自动驾驶方案，及衍生出大数据服务。

Momenta战略是量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）两条腿走路，通过数据、数据驱动算法和两者之间的迭代闭环，推动自动驾驶技术落地量产，并最终实现无人驾驶。

成立以来，公司获得过多次融资：

早期，Momenta完成顺为资本领投的A轮融资；及由蓝湖资本领投，创新工场和真格基金跟投的天使轮融资。

2018年10月，Momenta完成腾讯、招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本及建银国际等投资，蔚来资本、高达资本等加持。

2021年3月，Momenta宣布完成C轮总计5亿美元的融资。参与领投的有中国战略投资方上汽集团及国际战略投资方丰田、博世，其他投资方包括淡马锡和云锋基金、梅赛德斯-奔驰、GGV纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。

Momenta CEO曹旭东当时表示：“本次融资将帮助我们为‘飞轮’注入更多动力，助推Momenta‘两条腿’的产品战略从中国迈向世界。”

2021年9月，通用汽车向Momenta投资3亿美元，为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。当时，雷递网已获悉，Momenta招募了前小牛CFO张鹏担任公司CFO，也就是说，Momenta从那时已有意要寻求IPO。

2023年以来，量子之歌、禾赛相继在美股IPO，一度掀起了中概股的破冰之旅。但近期中美关系紧张，美国加息氛围浓厚等原因，无论是去香港上市还是美股上市，均处于停滞状态，因此，Momenta也不一定能2023年上市。

这之前，速腾聚创就酝酿2022年上市，还寻觅前汽车之家CFO邹钧操盘。但邹钧已在2022年6月离职，可能与上市运作不顺有关。近期，速腾聚创又找来前达内科技首席财务官刘永基操盘，但迄今依然未能上市。

若Momenta、速腾聚创能逆势上市，对中国创业者来说，也是一个好事。

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关键词： 无人驾驶 核心技术 通用汽车 首次公开募股